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Carte des déviations
RD81B - RD22B RD115 - RD618
RD 612 : Thuir Llupia
RD 612 : Trouillas
RD 117 : St Paul de Fenouillet
RD 117 : Estagel RD37A
RD914

RD 37A

Présentation
Chronologie
Schéma routier
Nécessité
et objectifs

Montant estimé

Synthèse :
- Les variantes
- Le tracé retenu

Etudes :
- Problématiques
et enjeux

- trafic
- Activités agricoles
- Hydraulique

Concertations :
- Textes
de référence

- 2007
- Etudes complémentaires
- 2008

Route Départementale 37A
Déviation de Villemolaque

Concertation 2007

L’ensemble des études a été soumis à la concertation publique dont les modalités ont d’abord été approuvées par la commune de Villemolaque puis par l’Assemblée Départementale.

picto doc à télécharger
Voir Délibération du 2 avril 2007


Une réunion publique a eu lieu le 26 juin 2007 à la salle des fêtes de Villemolaque.

Réunion publique

Bilan de la réunion :

Une soixantaine de personnes ont été présentes à la réunion.
L’intérêt général du projet n’a pas été remis en cause. La nécessité et les objectifs du projet ont été reconnus par l’assistance et par les élus locaux.

Il en ressort les éléments majeurs ci-dessous:

  • Les variantes 2 et 3 sont rejetées (en attente études complémentaires) car elles passent toutes deux à proximité immédiate des habitations. De plus, si la variante 3 avait été plébiscitée, cette dernière aurait engendré la réalisation de deux carrefours giratoires de part et d’autre de la rivière Passa.
  • La variante 1 associée à la variante 4 est plébiscitée (cf carte ci-dessous) car elle permet de dévier le trafic plus en amont sur la RD37A sans rentrer dans le village de Villemolaque. Les nuisances seront moins importantes pour les habitations avec la variante 1. Le raccordement sur la RD2 se fera en rive gauche de la rivière Passa afin de régler les problèmes de sécurité au niveau du carrefour de la RD2 et de la RD37.

Des études complémentaires seront réalisées notamment sur l’hydraulique du secteur. Les conclusions de ces études pourront avoir des conséquences sur la géométrie des tracés, sur le choix de la variante définitive et sur les passages à privilégier.

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