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| RD 612 : Trouillas | Présentation |
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Route Départementale 612
Déviation de Trouillas
Diagnostic
Etudes jusqu'en 2007
Afin de bien cerner les impacts du projet, il est nécessaire de connaître toutes les données relatives à la zone d'étude. Faire un diagnostic du territoire consiste donc à définir sur la zone d’étude l’ensemble des éléments tels que le trafic, l’accidentologie, le contexte socio-économique, le milieu naturel (paysage, ZNIEFF, faune, flore, etc.), les contraintes hydrauliques, l'agriculture, le patrimoine historique et culturel, le milieu humain (zones d’habitat, voies de communication, réseaux). Il s'agira alors d'optimiser et de concilier les objectifs de l’opération avec les différents impacts générés.
Les données ci-dessous sont issues d’études menées depuis 2006.
- Accidentologie et trafic
- Déplacements doux
- Activités agricoles
- Patrimoine naturel
- Patrimoine culturel
- Risques naturels (inondations, glissements de terrains)
- Mode d’occupation des sols actuel et futur
Accidentologie et trafic
Le Trafic Moyen Journalier Annuel (TMJA) sur la RD612 à hauteur de Trouillas est de l’ordre de 6 673 véh/jour en 2005 (en hausse de 7% par rapport à l’année 2000).
Le trafic augmente fortement sur la RD612 à hauteur de Trouillas en période estivale. La traversée de l’agglomération de Trouillas par un trafic de transit important (surtout en été) créé des nuisances pour les riverains: bruit, vibration, air, accidents, difficultés pour le cheminement des piétons, accès privatifs dangereux…Par ailleurs, la RD612, en traversée de l’agglomération de Trouillas, présente des carrefours plans peu sécurisés.
Le Trafic Moyen Journalier Annuel (TMJA) sur la RD23 est de l’ordre de 3 894 véh./j en 2005 sur la section Trouillas – Canohès (en hausse de 33.5% par rapport à l’année 2000) et de 1 383 véh./j en 2005 sur la section Trouillas – Fourques (en hausse de 2.9% par rapport à l’année 2000).
Selon les données de la Cellule Départementale d’Exploitation et de Sécurité (CDES) des Pyrénées Orientales, on comptabilise entre 2001 et 2005, 3 accidents sur la RD612 entre la limite communale de Trouillas et Llupia et le lieu-dit « El Puget ». Un bilan fait état de 1 tué, 1 blessé hospitalisé et 3 blessés non hospitalisés.
Sur les autres routes départementales (RD23 et RD37), aucun accident n’est à déplorer.
Déplacements doux
La traversée de Trouillas permet les circulations piétonnes parfois réduites le long de la RD612. Cet aspect urbain disparaît aux sorties Est et Ouest de Trouillas, recouvrant un caractère de grand axe de circulation où les circulations piétonnes sont absentes. Un passage inférieur sous la RD612 permet le déplacement des piétons vers les équipements sportifs de la commune de Trouillas.
Il n’existe actuellement aucun aménagement cyclable dans le secteur d’étude. Seule la voie verte Perpignan / Thuir empruntant l’ancienne voie de chemin de fer traverse les communes de Ponteilla, Llupia et Thuir.
A noter que le Conseil Général des Pyrénées Orientales a mis en œuvre 3 boucles d'itinéraires cyclotouristiques dans les Aspres traversant, entre autres, les communes de Trouillas et de Ponteilla : boucle du Monastir, boucle de Vigné et boucle des Ecureuils.
Activités agricoles
Une première étude agricole a été réalisée début 2006 (zone Nord) et une deuxième fin 2006 début 2007 (zone Sud), elle doit permettre une prise en compte précise de l’agriculture dans le choix des tracés pour l’aménagement de la future RD612 et du barreau entre la RD612 et la RD37.
Concernant la variante sud, l'étude agricole n'a pas été menée. En effet, le territoire étant assez homogène, il a été conclu que l'occupation du sol était quasi-similaire sur la zone Sud et Nord, à savoir la dominance de la viticulture. L'impact sera évalué de la même manière.
Les données présentées ci-dessous correspondent à la première étape de l’étude agricole : L’ETAT INITIAL.
1. Occupation des sols
- Zone Nord
La zone Nord couvre une surface totale de 194 hectares (ha) réparti sur les communes de Trouillas et Ponteilla de la façon suivante :
- la commune de Trouillas a 89 % de son territoire dans la zone d’étude,
- la commune de Ponteilla 11 %.
Grâce à un relevé de terrain, un recensement des utilisations des sols dans la zone d’étude a pu être fait en mars 2006. Il permet de dresser un état des lieux du territoire étudié. La carte ci-dessus représente par type d’occupations des sols les parcelles étudiées. Le graphe ci-dessous récapitule par surface les grands types d’utilisation.
La zone d’étude a une vocation agricole forte.
La viticulture est la première occupation des sols, elle représente 59% de la zone d’étude soit une surface de 114,6 hectares. Le vignoble est très bien structuré avec des îlots de plusieurs hectares d’un seul tenant. Il s’agit d’un vignoble de qualité dont la grande majorité est classé en A.O.C.
L’arboriculture est aussi bien présente à l’Est de la zone. Les vergers totalisent une surface de 20,6 hectares soit 11% du territoire. Ils sont situés le long de la Canterrane et profitent des dépôts alluvionnaires laissés par le cours d’eau.
Les prairies et les terres sont peu présentes (5% de la zone).
On peut noter la présence assez importante de friches. Elles couvrent 12% de la zone d’étude. Ces friches sont réparties sur l’ensemble de la zone de manière sporadique, et ne forment que peu d’îlots important excepté au centre de la zone. Le développement de ces friches est plus important aux abords des zones urbanisées, notamment à proximité du village.
Les zones de bois-taillis se concentrent presque exclusivement au bord des différents cours d’eau. Il s’agit de ripisylve qui représente 9,4 hectares.
- Zone Sud
La zone Sud est entièrement incluse dans la commune de Trouillas. L’emprise de la zone d’étude couvre une surface totale de 56 hectares (ha).
La vigne constitue la principale occupation des sols. Elle représente 49% de la zone d’étude soit une surface de 27,4 hectares. 25 ha classés en AOC soit plus de 90% des surfaces viticoles de l’aire d’étude.
Les cultures arboricoles sont présentes dans une moindre mesure (9%). Elles sont regroupées essentiellement le long de la RD 37 dans une zone en dépression mais des plantations récentes de vergers sont également rencontrées au pied du « Puig del pal » sur des parcelles initialement en vigne et qui ont fait l’objet d’un arrachage viticole.
Les friches sont observées sur 19% de la zone étudiée représentant une surface de 10,5 ha. Les parcelles de friches sont relativement bien regroupées avec notamment 2 îlots importants : le premier au Nord-Est de la zone couvrant une superficie de plus de 5 ha d’un seul tenant et le second d’une taille de 3 ha localisé au nord –ouest du territoire étudié, à la périphérie des zones d’urbanisation.
Le « Puig del Pal » est une petite colline située au sein de la zone, elle a été caractérisée en tant que friches mais ces parcelles n’ont pas de vocation agricole et constituent surtout un espace naturel ouvert, site de promenade.
Les parcelles en terre rencontrées sur le secteur représentent une superficie de 3 ha soit 5% de l’aire d’étude. Ces parcelles résultent pour la plupart de l’arrachage récent de vignes. Par ailleurs, les observations réalisées sur le terrain laissent à penser que des projets de plantations, notamment de vergers, sont envisagés sur les parcelles en terre situées à l’ouest du Puig del Pal.
2. Les exploitations
- Zone Nord
Les exploitations dans la zone Nord sont au nombre de 50 dont 8 sociétés.
Elles cultivent 135 hectares sur les 194 ha de la zone d’étude soit 70 % sont exploités ce qui montre le caractère agricole de ce secteur.
Le tableau ci-dessous récapitule le nombre d’exploitations présentes dans la zone d’étude selon leur superficie dans la zone d’étude, selon leurs surfaces totales et le pourcentage que cela représente par rapport à la surface de la zone d’étude.
- Zone Sud
Les exploitations dans la zone Nord sont au nombre de 16 dont 5 sociétés.
Elles cultivent 38.8 hectares sur les 56 ha de la zone d’étude soit 70 % sont exploités ce qui montre le caractère agricole de ce secteur.
3. Sensibilité des parcelles agricoles
La carte de synthèse de la sensibilité de l’espace s’appuie sur l’analyse de l’occupation des sols, l’âge des exploitants, la taille des exploitations et les gros îlots d’exploitation.
- Zone Nord
Il se dégage de la majorité de la zone d’étude une sensibilité très forte. Elle représente 35% de la zone étudiée soit 68,1 hectares. Ce chiffre est du au fait qu’un nombre important d’exploitations soit bien structurées sous forme d’îlots d’exploitation de plus de 2 hectares, et que les surfaces exploitées sont plantées en vigne classées en AOC ou en vergers.
Les surfaces où la sensibilité est forte représentent aussi une part importante, avec 52,1 hectares soit 27% de la surface. En effet, il s’agit de parcelles plantées en vigne avec des exploitants qui travaillent que des petites surfaces dans la zone d’étude (moins de 4 ha) en comparaison de la surface totale de leur exploitation.
Les surfaces où la sensibilité est forte et très forte totalisent 62% de la zone. Ces parcelles sont les plus sensibles au passage d’un ouvrage routier qui peut être préjudiciable à la bonne structure des exploitations.
Il faut noter que peu de surfaces ont une faible sensibilité (11%) mais elles sont réparties sur l’ensemble de la zone, et forment de petits îlots de plusieurs parcelles, notamment autour du village.
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Zone Sud
Il se dégage de ce territoire d’étude, une sensibilité globalement forte au passage d’un ouvrage routier de part l’existence de cultures pérennes et dans les zones où sont observés des noyaux durs d’exploitation présentant un parcellaire bien regroupé.
Le territoire d’étude intègre donc :
- Une zone d’urbanisation au nord-ouest avec des enjeux agricoles nuls,
- Une zone agricole prédominante implantée de cultures pérennes présentant des enjeux forts et très forts avec des noyaux durs très sensibles au passage d’un ouvrage routier,
- Deux zones agricoles non cultivées de taille plus restreinte et de sensibilité faible situées respectivement au nord-ouest et nord-est de la zone.
Pour la définition du choix des tracés, des zones à moindres enjeux apparaissent dans la carte de synthèse, particulièrement au nord de la zone d’étude.
Par contre, un passage au centre et au Sud de la zone d’étude, entraînera des impacts importants sur les zones agricoles.
Patrimoine naturel
Il convient de noter tout d’abord que le caractère agricole de la zone d’étude, principalement spécialisée dans la viticulture, laisse peu de place à une végétation naturelle et indirectement à une faune spécifique. Dans cet environnement particulièrement anthropisé, les milieux naturels se composent de quelques espaces de garrigue basse, de boisements isolés et de la végétation rivulaire (ripisylves de la Canterrane et de l’agouille de Pugeraut).
A noter qu’aucune espèce protégée ou patrimoniale n'est actuellement répertoriée sur les communes de Trouillas et de Ponteilla.
Aucun espace naturel protégé (Natura 2000, Zone Naturelle d’Intérêt Ecologique Faunistique et Floristique, site inscrit, Zone de Protection Spéciale, etc…) n’a été identifié au sein de l’aire d’étude.
Patrimoine culturel
De nombreux sites archéologiques ont été mis à jour sur et à proximité immédiate de la zone d’étude (les sites archéologiques sont représentés sur la carte ci dessous par des points verts).
L’existence de sites encore non repérés est très plausible. Le secteur d’étude possède un très riche potentiel archéologique et devra faire l’objet d’une attention particulière dans ce domaine.
Cette contrainte nécessitera une collaboration étroite avec les services de l'Etat comme la DRAC par exemple.
Risques naturels (inondations, glissements de terrains)
La zone d’étude est traversée par la Canterrane, rivière capricieuse qui a creusé une vaste entaille et serpente dans le village.
D’autres ravins (Ste Magdeleine, las Aires, Monastir,…), aux mêmes caractéristiques torrentielles, se jettent dans la Canterrane, créant de grandes ruptures et des falaises abruptes. Sur l’aire d’étude, on note la présence de l’agouille de Pugeraut orientée Est - Ouest et confluant en rive gauche de la rivière la Canterrane.
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Mode d’occupation des sols actuel et futur
Cette carte représente les zones d’urbanisation et d’activités actuelles et futures.
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