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| RD 612 : Trouillas | Présentation |
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Route Départementale 612
Déviation de Trouillas
Nécessité et objectifs
Nécessité du projet
Par rapport à la circulation :
Trouillas et principalement desservi par la RD612 permettant de relier le chef lieu de canton Thuir vers l’Ouest et la RD900 au Mas Sabole vers l’Est. Elle s’inscrit, par ailleurs, dans le réseau de la « Grande Périmétrale de Perpignan ». La RD612, axe majeur du Département, est une voie de transit importante.
D’autres voies complètent ce réseau et notamment la RD23 vers Perpignan via Ponteilla et Canohès au Nord et vers Fourques au Sud et la RD37 vers Villemolaque au Sud Est. Les routes départementales 23 et 37 constituent un réseau secondaire peu dense en milieu rural destiné essentiellement à la desserte des hameaux.
Le passage de la RD612 dans le village de Trouillas engendre essentiellement de mauvaises conditions de circulation (ralentissements, pas de partage de voirie entre les cyclistes et automobilistes), des caractéristiques géométriques inadaptées de certaines voies, des carrefours plans pouvant générer des problèmes de sécurité (multitude d’accès, manque de visibilité, géométrie non adaptée).
Cette situation conduit à une insécurité routière et des conflits entre usagers automobilistes, cyclistes et piétons.
Par rapport au cadre de vie :
Le cadre de vie de la population dans le village se trouve affecté par l’actuelle RD612. Cette dernière traverse le Nord du Village et engendre un accroissement important des nuisances acoustiques et de la pollution atmosphérique à proximité de cet axe pour les populations riveraines et pour la future urbanisation.
Objectifs du projet
Les objectifs de cette opération se déclinent en trois actions complémentaires suivantes :
1 - Assurer une continuité de la « grande périmétrale de Perpignan - Est / Ouest »
Cette action se traduira par la réduction significative des temps de parcours entre l’Est et l’Ouest du département des Pyrénées Orientales et par une desserte efficace des agglomérations situées dans les Aspres à partir de Perpignan (Thuir, Llupia, Fourques, Trouillas, Villemolaque).
Elle permettra également de dévier la circulation de transit traversant Trouillas tout en assurant la continuité de l’itinéraire Est / Ouest important (Saint Cyprien <--> Millas).
Cette opération s’inscrit en cohérence avec d’autres projets en cours d’étude comme notamment les déviations de Thuir, Llupia et Terrats.
2 - Améliorer les conditions de circulation et de sécurité
Il s’agira de diminuer le trafic dans le village traversé par la route départementale actuelle, d’améliorer la sécurité, le confort de conduite et la fluidité par la réalisation d’un nouvel axe, de rétablir la sécurité des différents usagers (piétons, cyclistes, automobilistes).
3 - Améliorer le cadre de vie dans les agglomérations
Le cadre de vie pourra être amélioré par la diminution du trafic routier dans le village engendrant une réduction des nuisances qui lui sont directement liées (bruit, qualité de l’air, vibrations, etc ...).
Une fois le trafic de transit dévié, les routes existantes pourront être requalifiées pour la desserte locale et partagées par tous les modes de déplacement intégrant ainsi les vélos et les piétons.
Conseil Général des Pyrénées-Orientales |
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