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| RD 612 Thuir Llupia | Présentation |
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Route Départementale 612
Déviation de Thuir et Llupia
Nécessité et objectifs
Nécessité du projet
Par rapport à la circulation :
Le projet se localise dans une zone où plusieurs voies de transit convergent vers Thuir :
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la R612A Perpignan / Thuir,
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la RD612 Millas/Thuir/Llupia/Trouillas/Elne,
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la RD615 Terrats/Llupia/Thuir/Corbère les Cabanes.
Certains de ces axes connaissent des trafics importants notamment la RD612A entre Thuir et Toulouges et la RD612 dans les traversées de Thuir et Llupia.
Cette situation engendre ainsi :
- Des nuisances dans les agglomérations traversées,
- De mauvaises conditions de circulation (ralentissements, pas de partage de voirie entre les cyclistes et automobilistes), des caractéristiques géométriques inadaptées de certaines voies, des carrefours plans pouvant générer des problèmes de sécurité (multitude d’accès, manque de visibilité, géométrie non adaptée).
L’ensemble de ces situations conduit à une insécurité routière avec des accidents pouvant être graves et des conflits entre usagers automobilistes, cyclistes et piétons.
Par rapport au cadre de vie :
Le cadre de vie de la population dans les agglomérations se trouve affecté par les routes actuelles (RD612 et RD615).
Ces dernières traversent les agglomérations (ex : la RD615 pour Terrats et Llupia, la RD612 pour Thuir et Llupia) et engendre un accroissement important des nuisances acoustiques et de la pollution atmosphérique à proximité de ces axes pour les populations riveraines.
Objectifs du projet
Les objectifs de cette opération se déclinent en trois actions complémentaires suivantes :
1 - Assurer une continuité de la « grande périmétrale de Perpignan - Sud / Ouest »
Cette action se traduira par la réduction significative des temps de parcours entre le Sud et l’Ouest du département des Pyrénées Orientales et par une desserte efficace des agglomérations situées dans les Aspres à partir de Perpignan (Llupia, Terrats, Fourques, Trouillas, Llauro, Passa).
Elle permettra également de dévier la circulation de transit traversant Thuir et Llupia tout en assurant la continuité de l’itinéraire Est / Ouest important (Saint Cyprien <---> Millas).
2 - Améliorer les conditions de circulation et de sécurité
Il s’agira de diminuer le trafic dans les agglomérations traversées par les routes départementales actuelles, d’améliorer la sécurité, le confort de conduite et la fluidité par la réalisation d’un nouvel axe, de rétablir la sécurité des différents usagers (piétons, cyclistes, automobilistes).
3 - Améliorer le cadre de vie dans les agglomérations
Le cadre de vie pourra être amélioré par la diminution du trafic routier en agglomération engendrant une réduction des nuisances qui lui sont directement liées (bruit, qualité de l’air, vibrations, etc ...).
Une fois débarrassée du trafic de transit, les routes déviées pourront être requalifiées pour la desserte locale et partagées par tous les modes de déplacement.
Conseil Général des Pyrénées-Orientales |
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